Voor 16:00 besteld · vandaag verzonden
Motorcorner.nl
ARROW tussenpijp zonder katalysator voor Aprilia RSV4 / Tuono V4R
Art.nr. AR-71406MI · EAN 8019799043251

ARROW tussenpijp zonder katalysator voor Aprilia RSV4 / Tuono V4R

€ 155,89

Incl. btw · gratis verzending vanaf € 75

Op voorraad — voor 16:00 besteld, vandaag verzonden
14 dagen retour 2 jaar garantie Vandaag verzonden bij bestelling voor 16:00
  • Aprilia 1000 RSV4 Factory 2009–2015
  • Aprilia 1100 Tuono V4 R 2011–2015

Geschiktheid gebaseerd op fabrikantdata. Twijfel je? Onze specialisten checken de pasvorm voor je.

Beschrijving

ARROW tussenpijp zonder katalysator voor Aprilia RSV4 / Tuono V4R

Een Een ARROW tussenpijp zonder katalysator is een aftermarket-uitlaatonderdeel dat ontworpen is voor betere prestaties en een verbeterd geluid. Deze pijp vervangt de originele katalysator, wat resulteert in een minder restrictieve gasstroom en vaak een sportievere klank..

Arrow is een bekend merk dat hoogwaardige uitlaatsystemen produceert voor motorfietsen. Hun uitlaten worden veel gebruikt in motorsport, waaronder MotoGP, maar zijn ook populair bij recreatieve motorrijders. Arrow-uitlaatsystemen staan bekend om hun lichtgewicht constructie, verbeterde prestaties, en sportief geluid.

Een Een ARROW tussenpijp zonder katalysator is een aftermarket-uitlaatonderdeel dat ontworpen is voor betere prestaties en een verbeterd geluid. Deze pijp vervangt de originele katalysator, wat resulteert in een minder restrictieve gasstroom en vaak een sportievere klank..

Arrow is een bekend merk dat hoogwaardige uitlaatsystemen produceert voor motorfietsen. Hun uitlaten worden veel gebruikt in motorsport, waaronder MotoGP, maar zijn ook populair bij recreatieve motorrijders. Arrow-uitlaatsystemen staan bekend om hun lichtgewicht constructie, verbeterde prestaties, en sportief geluid.

Specificaties

Merk Arrow
Gewicht 1 kg
EAN 8019799043251
Artikelnummer AR-71406MI

Wat rijders zeggen

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit product. Koop het en deel als eerste jouw ervaring.